QUESITO N° 24
Allego scansione di lettera per posta aerea x Inghilterra datata Roma 10.12.1945. Essendo indirizzata al Wing Commander Whitaker della RAF potrebbe aver viaggiato con qualche aereo precursore dell’ufficializzazione da parte di Poste Italiane dei voli aerei dell’inizio del 1946? Non si capisce altrimenti perchè il mittente sconosciuto ha messo 5 lire in più e indicato Posta Aerea. Vi sarei grato di un parere.
Roberto Rondi, Tradate (VA)

RISPOSTA
Una risposta certa in questo caso è difficile da darsi ma si possono fare solo delle ipotesi sul come ha viaggiato questa lettera, anche se è abbastanza improbabile che essendo indirizzata ad un pilota della RAF a Londra possa aver viaggiato su un precursore o viaggio di prova dall’Italia all’Inghilterrra. In quel periodo la corrispondenza via aerea per l’Inghilterra era stata sospesa; un’inoltro via aerea era possibilie solamente seguendo la via aerea Roma-Lisbona. Per eccezione le corrispondenze aeree dirette in Inghilterra erano esenti da tasse (tassa di affrancazione per il percorso aereo). Come si può notare dall’annotazione in alto a sinistra, il peso superava i 20 grammi per cui oltre alla normale tariffa (primo porto) di lire 5 bisognava aggiungere il secondo porto che però era lire 3. Per cui l’affrancatura risulterebbe in eccesso di lire 2. Il documento è sicuramente interessante. Si può concludere dicendo che mancando il bollo di arrivo al tergo e difficile poter stabilire con ragionevole certezza quale via la lettera abbia seguito, anche se è molto probabile che abbia viaggiato per via di superficie. Il Documento e comunque interessante per il periodo in cui è stato spedito.
Risposta di Costantino Gironi – Esperto di Aerofilatelia e Giurato Nazionale